Cuplaj elastic dintat cu ax intermediar. Cuplaje dentare cu manșoane din poliamidă

ambreiaj de viteze servește la transferul rotației de la motor la corpul de lucru (de obicei printr-o cutie de viteze), în timp ce compensează deplasările unghiulare, radiale și axiale minore în timpul transmisiei cuplului.

Piesele de cuplare cu angrenaje sunt realizate din otel prin forjare sau turnare, deoarece aceste piese rezistă la sarcini mari, funcționând într-o gamă largă de viteze. Cuplajul este format din bucșe, cleme și semicuplaje cu flanșă. Într-o cuplare cu roți dințate, una dintre cuști poate fi înlocuită cu o jumătate de cuplare, în timp ce un arbore este presat direct în ea (tip 2).

Bucșele de cuplare cu dinte sunt produse cu găuri cilindrice (versiunea 1) sau conice (versiunea 2) pentru capete scurte ale arborelui. Suprafețele dinților ale cuplajelor cu roți dințate neapărat tratat termic.

Cuplaje angrenate fabricat în următoarele tipuri:

• Tip 1 - cuplaje angrenate cu o cușcă detașabilă (MZ - denumire conform GOST 5006-55). Aceste cuplaje sunt utilizate pentru conectarea directă a arborilor;
• Tip 2 - cuplaje angrenate cu un arbore intermediar (MZP - denumire conform GOST 5006-55). Folosit pentru a conecta arbori folosind un arbore intermediar;
• Tip 3 - cuplaje cu roți dințate cu cușcă dintr-o bucată. Domeniul de aplicare este similar cuplajelor din prima versiune.

Bucșe de cuplare sunt realizate în următoarele versiuni:

1. - cu găuri cilindrice pentru capete scurte ale arborelui conform GOST 12080.
2. - cu găuri conice pentru capete scurte ale arborelui conform GOST 12081 pentru cuplaje de tipurile 1 și 3.

Este permisa, la cererea consumatorului, sa se produca bucse cu gauri pentru capetele arborilor de alta forma. În cuplaje, este permisă o combinație de bucșe de diferite modele.

Cuplajele de tip 1 și 3 conectează arborii direct, în timp ce cuplajele de tip 2 conectează arborii printr-un arbore intermediar.

Alinierea greșită a axei fiecărui manșon față de axa clemei nu este mai mare de 1º30".

Bucsele și clemele, precum și semicuplajele cu flanșă, sunt fabricate din oțel de calitate nu mai mică de 40 conform GOST 1050-74 și 35XM conform GOST 4543-71 sau turnate din oțel nu mai mic de gradul 40L conform GOST 977. -75.

Duritatea suprafeței dinților bucșelor și clemelor este de 42…51 HRC.

1 - bucșă; 2 - clip1 - bucșă; 2 - clip; 3 - semicuplaj cu flanșă; 4 - arbore intermediar

1 - bucșă; 2 - clip

Dimensiuni generale și de legătură

Notă de tabel:

1. Cuplul nominal este cuplul maxim transmis de cuplaj pe durata de viață a acestuia în funcționare continuă cu sarcină constantă și sens constant de rotație.
2. Se admite, la cererea consumatorului, fabricarea cuplajelor cu dimensiuni d mai mici decat cele indicate in tabel.
3. Diametrul exterior al cuplajelor de tip 3 trebuie să corespundă cu dimensiunea D1, iar parametrii și alte dimensiuni - dați în tabel.
4. Sunt permise opțiuni de asamblare pentru cuplajele cu roți dintate de tip 2 cu găuri de montare din versiunea 2.
5. La cuplajele cu roți dințate de tip 2, dimensiunea scaunului semicuplelor cu flanșă poate fi mărită la orice valoare în conformitate cu GOST 12080 și GOST 12081, fără a implica modificări ale altor dimensiuni și parametri conform tabelului

Set complet de cuplaje angrenate

Parametrii conexiunii angrenajelor cuplajelor cu roți dințate

Figura 43. ambreiaj de viteze

Cuplajul cu roți dințate (Fig. 43) transmite cuplul prin închidere cinematică prin angrenaj extern și interior cu un profil de dinte evolven al butucului și al manșonului care se îmbină unul cu celălalt. Din 2006, în scopul experimentării, a fost introdus un nou ambreiaj îmbunătățit pe mașinile din seria 81–717 (714) și modificările acestora.ZK306-6 firmeKWD. Cuplajul cu roți dințate constă din 2 jumătăți de cuplare identice cu materialul de montare a flanșei necesar. Un butuc (1) realizat solidar cu roata dințată (7) este presat pe arborele TED (9) și arborele angrenajului mic (12) în stare caldă sau rece. O șaibă de montaj (10) și o piuliță de fixare (11) împiedică alunecarea de pe arbore după apăsare. Coroana se cuplează cu un sector dintat aplicat pe suprafața interioară a manșonului (2). Manșonul are un inel de împingere detașabil (3) care limitează mișcarea axială a cuplajului și un burduf metalic ondulat (8) care reține lubrifiantul. Fiecare manșon de pe partea flanșei este închis cu un capac cu un orificiu (5) și conectat la a doua jumătate de cuplare folosind 8 șuruburi de fixare (4).

Ambreiajul de viteze rulează determinat de distanța dintre inelele de împingere ( 3 ) și jante dintate ( 7 ) din două jumătăţi de cuplare. Pentru acest design, decolarea este definită10-12 mm , 5-6 mm pentru fiecare jumătate de cuplare.

Uleiul Shell Omala HD 460 este utilizat la 300 g pentru fiecare jumătate de cuplare.

Inspecție vizuală (la fiecare inspecție, cel târziu după 3 luni): scurgeri, deteriorări mecanice, deteriorări externe (puncte de impact etc.)

Perioada de schimbare a uleiului depinde foarte mult de conditiile de functionare ale cuplajului (sarcina, viteza, deplasari, timp de functionare). Încălzirea termică a cuplajului în funcțiune nu trebuie să depășească 40°C față de temperatura ambiantă.

Operațiunea de cuplare a angrenajului

1. Butuc de antrenare a motorului cu roată dinţată

2. Manșonul primei jumătăți de cuplare

3. Montarea șuruburilor

4. Manșonul celei de-a doua jumătăți de cuplare

5. Angrenaj butuc antrenat cu jantă

Defecțiuni ale cuplajului angrenajului:

- Rotirea butucului;

Cuplajele din poliamidă sunt destinate pentru conectarea arborilor orizontali coaxiali între ele, de exemplu, cu reductoare unghiulare, reductoare simple, motoare electrice, pompe. Ele constau din două jumătăți de cuplare și un manșon. Manșoanele sunt disponibile în poliamidă, nailon, oțel și oțel inoxidabil.

Căutați piese de încredere pentru fixarea arborilor în echipamente? Contactați compania World of Drive. În această secțiune a catalogului puteți verifica prețurile, selectați și achiziționați cuplaje angrenate cu manșon din poliamidă.

Cuplajele prezentate sunt folosite pentru a fixa arbori orizontali cu un singur centru de rotație, cutii de viteze convenționale și unghiulare, motoare electrice și pompe. Piesa constă dintr-o jumătate de cuplare și un manșon, care este fabricat din poliamidă.

caracteristicile produsului

Oferim cuplaje angrenate de la producători europeni de top. Dispozitivele sunt disponibile în diferite dimensiuni și serii. Toate cuplajele transmise prezentate cu mâneci din poliamidă:

• au rezistență ridicată la uzură;
• au abilități excelente de compensare;
• adaptat pentru a lucra sub sarcini mari.

Ținem Gear Couples pe stoc, astfel încât să le puteți cumpăra astăzi și să le primiți în una sau mai multe zile (în funcție de regiunea dvs.). Trimiterea se efectuează către orice așezări din Rusia. Puteți afla mai multe despre prețuri și condiții de transport în secțiunea „Livrare” a site-ului.

Contactați managerii noștri dacă aveți nevoie de sfaturi suplimentare cu privire la gama și condițiile pentru achiziționarea cuplajelor cu roți dințate cu inel de legătură din poliamidă. Pentru a face acest lucru, trimiteți o solicitare prin intermediul site-ului web sau contactați numerele noastre de contact.

Avantaje

Cuplajul cu roți este capabil să compenseze orice erori de aliniere a arborilor într-un interval destul de mare.

Proiecta

Cuplajul angrenat este un tip universal de cuplaje compensatoare. Z și este format din 2 roți dințate fixate rigid pe arbori și un tambur cilindric compozit. Dinții evolvenți externi sunt tăiați pe roți dințate, iar dinții evolvenți interni sunt tăiați pe tamburul cilindric, în cavitățile cărora intră dinții de angrenare externă. Pentru a oferi dinților exteriori și interiori rezistență egală, se folosește o corecție. Pentru a crește unghiul de deplasare al axelor arborilor conectați, dinții exteriori ai roților sunt realizați sferici și în formă de butoi.

Material de producție

Toate piesele sunt din oțel 40 sau 45HX, 45L - forjat, cu un diametru mai mare de 150 mm - turnat

Completitudinea livrării

Tabelul 1: Kit de cuplare angrenaj

La acceptarea cuplajului, verificați lista de livrare conform tabelului de mai jos (denumirea pieselor este prezentată în Fig. 1)

Variante de execuție și selecție a cuplajului cu roți dințate

Cuplajul cu roți este fabricat în următoarele tipuri:

1 - cu clip detasabil;
2 - cu un arbore intermediar;
3- cu agrafă dintr-o bucată.

Bucșele de cuplare sunt fabricate în următoarele versiuni:

1 - cu găuri cilindrice pentru capetele scurte ale arborilor conform GOST 12080:
2-cu găuri conice pentru capete scurte ale arborelui conform GOST 12081 pentru cuplaje de tipurile 1 și 3.

Este permisă fabricarea bucșilor cu orificii pentru capetele arborilor de altă formă la cererea consumatorului.

Cuplajele comandate pentru funcționare la viteze egale sau mai mari de 50% din valoarea frecvenței admisibile specificate în Tabelul 1 sunt marcate cu litera C (cerințele paragrafului sunt obligatorii din 01.06.97). În cuplaje, este permisă o combinație de bucșe de diferite modele.

Denumirea cuplajelor ar trebui să includă denumirea tipului "MZ", valorile cuplului nominal, diametrele găurilor de montare ale bucșelor sau ale orificiilor bucșelor și semicuplelor cu flanșă, denumirea versiunii de bucșă. , versiunea climatică și categoria conform GOST 15150, denumirea acestui standard. În denumirea cuplajului de tip 2, diametrul orificiului jumătății de cuplare a flanșei este plasat după desemnarea diametrului orificiului manșonului.

1, 2 - semicuplaje cu dinți externi;

3, 4 - agrafe; 5 - șuruburi;

6 - orificiu pentru alimentarea cu lubrifiant

masa 2: Selectarea cuplajelor cu roți dințate în funcție de parametrii nominali ai motorului electric

Exemplu de simbol de cuplare

Tip 1 cu un cuplu nominal de 4000 Nm, alezaj în bucșe de 50 mm. cu bucșe, versiunea 1, versiunea climatică U. categoria 2 MZ1I-4000-50-1U2 GOST R Zh95-96

La fel. tip 2, cu un diametru al orificiilor de montare în cuplaje de podea cu flanșă 55 mm: MZ 2-4000-50-55-1U2 GOST R 50895-96

La fel. tip 1, cu bucșe de execuție 1 într-una dintre care diametrul alezajului este de 55 mm: MZ 1-4000-50-1-55-1U2 GOST R 50895-96

La fel, un manșon din versiunea 1, celălalt din versiunea 2 cu un diametru al alezajului de 55 mm: MZ 1-4000-50-1-55-2U2 GOST R 50895-96

Conditii de transport si depozitare

Caracteristici de instalare și funcționare

Zona de aplicare

Angrenajele de cuplare sunt aplicate în mare parte în inginerie mecanică grea. Sunt puse pe turbine, pe motoare cu piston, pe laminoare. În timp ce cuplurile cu elemente elastice sunt potrivite doar pentru transmiterea cuplurilor mici și medii, cuplajul cu roți dintate este proiectat pentru transmiterea cuplurilor mari (până la 63.000 Nm).

Acesta servește la conectarea și transferarea rotației de la motor la un alt mecanism, de la un arbore la altul și pentru a compensa constant deplasările lor radiale, unghiulare și axiale. Dacă există o singură cuplare de viteze, atunci permite doar deplasarea unghiulară a arborilor. Două cuplaje simple în combinație permit și compensează nu numai dezalinierea unghiulară a arborelui, ci și dezalinierea radială. Datorită numărului mare de dinți care transmit cuplul, cuplajele cu angrenaje au o capacitate portantă și fiabilitate ridicate. S-au dovedit la viteze mari în diferite mecanisme.

Cuplaj dinte MZ

Cuplajul MZ este format din două jumătăți de cuplare sau bucșe, care sunt montate rigid pe arbori și o cușcă - un tambur compus cilindric. Dinții exteriori sunt tăiați pe bucșe, iar două rânduri de dinți interni sunt tăiați pe tambur. Pentru capacitatea de compensare și o mai bună mobilitate a cuplajelor, suprafața dinților exteriori de pe jumătățile de cuplare este prelucrată într-o sferă, acestea sunt realizate în formă de butoi, ceea ce asigură un spațiu lateral sporit în cuplare. Cuplajul MZ este alcătuit din două cleme de angrenare conectate prin șuruburi și două bucșe de angrenare care sunt introduse în cleme. În acest caz, dinții bucșelor și dinții clemelor se cuplează și, datorită formei sferice a dintelui bucșelor, este permisă o ușoară deplasare în diferite direcții. În astfel de cuplaje, dezalinierea axei bucșei în raport cu axa cuștii nu este mai mare de 1°30'.

Toate componentele cuplajului sunt realizate din oțel: cu diametre ale arborelui cuprinse între 80 și 140 mm, — falsificat, iar la diametre mari — turnat. Dinții de cuplare sunt supuși unui tratament termic - pentru cuplajele cu viteză mare de rotație (u dinte > 6 Domnișoară) până la duritatea HRC≥45÷50. Pentru cuplajele cu viteză mică, cu viteză mică, duritatea mai mică este permisă - până la HB≥ 300.

Pentru a crește rezistența la presiune extremă, dinții de împerechere ar trebui să aibă o diferență de duritate. Angajarea funcționează în ulei (nigrol), deoarece aceasta crește rezistența la uzură a dinților și reduce pierderile prin frecare. Uleiul este turnat în tambur până în punctul cel mai de jos al inelelor O de la capetele tamburului.

Opțiuni cuplaje angrenate

Parametrii cuplajelor angrenate sunt standardizați conform GOST 5006-55 pentru diametrele arborelui de la 40 mm la 560 mm și momentele transmise, de la M cr = 70 kgm până la 100 000 kgm. Pentru cuplajele de uz general, numărul maxim de rotații pe minut este limitat în funcție de viteza periferică u dinte = 25 Domnișoară, pe cercul de pornire al inelului . Conform GOST 5006-55, unghiul admisibil de dezaliniere a arborilor în absența deplasării este a=1°. Deplasarea admisibilă în absența declinului este egală cu e≈0,02 d . Dacă n Dacă sunt prezente ambele tipuri de deformații, atunci valorile lor admisibile ar trebui să fie: a≤30′; e≥0,01 d .

Principalul parametru pentru determinarea operabilității cuplajelor cu roți dințate este rezistența la uzură a suprafețelor de lucru ale dinților, care depinde de viteza circumferențială și de mișcările liniare și unghiulare ale arborilor conectați. Dar, deoarece valorile acestor mișcări se modifică în timpul funcționării, parametrii geometrici ai angajării se modifică și, în consecință, natura distribuției sarcinii între dinți.

În acest sens, este aproape imposibil să se efectueze un calcul absolut exact. Prin urmare, în practică, dimensiunile cuplajelor angrenate sunt alese în funcție de momentul M m = k p M cr (GOST 5006-55), unde, în funcție de responsabilitatea conexiunii, k p trebuie luată mărită de 1,3-1,5 ori.

În special, la macarale, se folosesc în principal cuplaje cu roți dințate mobile, care compensează deplasarea arborilor conectați. Cele mai răspândite, dintre cuplajele mobile rigide, sunt cuplurile cu roți dințate, care sunt fabricate în conformitate cu GOST 50895-96, GOST 5006-83. De asemenea, astfel de cuplaje pot fi fabricate conform specificațiilor clientului.

Există următorul design de cuplaje angrenate:

1. cu o clemă detașabilă (desemnare conform GOST 5006-55 - MZ);
2. cu un arbore intermediar (desemnare conform GOST 5006-55 - MZP);
3. cu guler nedemontabil.

Bucșele cuplajelor cu angrenaje sunt produse de astfel de tipuri:

• cu găuri cilindrice conform GOST 12080, pentru capete scurte ale arborelui.
• cu găuri conice pentru cuplaje cu cușcă despicată și dintr-o bucată, conform GOST 12081, pentru capete scurte ale arborelui.

Dacă aveți nevoie de bucșe cu găuri de altă formă, atunci acestea sunt realizate la comanda consumatorului. O combinație de bucșe de diferite modele este, de asemenea, permisă în cuplaje.

Cuplajele angrenate din caprolon, capron și alte materiale similare s-au dovedit bine. Datorită angrenajelor polimerice elastice din cușcă, distribuția sarcinii între dinți este mai uniform distribuită, iar sarcina totală transmisă este aproape la fel de bună ca și capacitatea de încărcare a cuplajelor cu dinți metalici. Acest lucru este valabil mai ales la unghiuri semnificative de înclinare. În plus, astfel de cuplaje polimerice au o capacitate de amortizare mai bună și proprietăți de izolare electrică. Prețul unui cuplaj din materiale polimerice se compară favorabil cu prețul celor metalice.

Cuplare MZP dinţat constă dintr-un semicuplaj cu flanșă, bucșă, clemă. Este produs în conformitate cu cerințele GOST 5006-55 și servește la conectarea arborilor prin intermediul unui arbore intermediar.

Astfel de cuplaje cu un arbore intermediar, precum și cuplaje cu lanț, pot fi numite semirigide.