Cum să ajungi de la Delhi la Goa pe cont propriu. Experiența mea de a călători cu trenul de la Goa la Delhi

Costul zborului depinde întotdeauna de timpul călătoriei. Graficul vă va permite să comparați prețurile zborurilor de la Delhi la Goa, să urmăriți dinamica modificărilor costurilor și să găsiți cea mai bună ofertă.

Statisticile vor ajuta la determinarea sezonului prețurilor scăzute. De exemplu, în decembrie, prețurile ajung la o medie de 13.161 de ruble, iar în septembrie, costul biletelor scade la o medie de 8.416 de ruble. Planifică-ți călătoria chiar acum!

Analizăm aceste informații și creăm programe pentru a vă facilita planificarea călătoriilor.

Ce este mai profitabil - să cumperi bilete în avans, evitând hype-ul general, sau să profiti de o ofertă „fierbinte” mai aproape de data plecării? Graficul vă va ajuta să determinați cel mai bun timp pentru a cumpăra bilete de avion.

Vedeți cum s-a schimbat prețul zborurilor de la Delhi la Goa, în funcție de momentul achiziției. De la începutul vânzărilor, valoarea acestora s-a modificat în medie cu 49%. Prețul minim pentru un zbor de la Delhi la Goa este cu 27 de zile înainte de plecare, aproximativ 8.475 de ruble. Prețul maxim pentru un zbor de la Delhi la Goa este în ziua plecării, aproximativ 19.969 de ruble. În cele mai multe cazuri, rezervarea anticipată ajută la economisirea banilor, profitați de ea!

Tariful de avion de la Delhi la Goa nu este o sumă fixă ​​și constantă. Depinde de mulți factori, inclusiv de ziua plecării. Dinamica schimbărilor este vizibilă pe grafic.

Potrivit statisticilor, cea mai accesibilă opțiune de zbor de la Delhi la Goa este marți, costul lor mediu este de 10.552 de ruble. Cele mai scumpe zboruri sunt duminica, costul lor mediu este de 11.602 ruble. Merită luat în considerare faptul că plecările în zilele de vacanță sunt de obicei mai scumpe. Sperăm că aceste date vă vor ajuta să vă planificați călătoriile în cel mai eficient mod.

Costul biletelor de avion depinde nu numai de data, ci și de ora plecării. Într-o singură zi, compania aeriană poate opera mai multe zboruri, iar acestea vor diferi în funcție de categoria de preț.

Graficul arată costul plecării în funcție de ora din zi. De exemplu, costul mediu al unui bilet de la Delhi la Goa dimineața este de 11.534 de ruble, iar seara de 12.383 de ruble. Evaluează toate condițiile și alege cea mai bună ofertă.

Graficul arată prețurile comparative pentru zborurile de la Delhi la Goa ale celor mai populare companii aeriene. Pe baza acestor informații, vă puteți planifica călătoria și puteți cumpăra bilete de la Delhi la Goa de la transportatorul care vi se potrivește.

Statisticile te vor ajuta să alegi un zbor, concentrându-te pe capacitățile tale financiare, precum și pe dorințele tale în ceea ce privește confortul și condițiile de zbor. Cele mai mici prețuri pentru zboruri de la Delhi la Goa sunt oferite de Hahn Air, cele mai mari prețuri sunt de Vistara.

Cei care iubesc vacanțele exotice, sunt interesați de colțurile exotice ale planetei noastre și nu pot trăi fără soare, mare și palmieri, probabil că au auzit multe despre locul turistic „cult” de acolo, precum Goa. Am ajuns acolo cu scopul de a-mi „zgudui” viața, să văd și să simt ceea ce nu puteam face în patria mea sau în împrejurimile ei. Goa este un loc grozav nu numai pentru relaxare, ci și pentru „reducerea la zero” spirituală și căutarea vectorului vieții tale. Am călătorit pe cont propriu, așa că am decis să scriu instrucțiuni pentru călători ca noi.

Goa - un paradis în îndepărtata și misterioasă India

Goa este cel mai mic stat din India, care se întinde de-a lungul coastei sale de sud-vest. Peste o sută de kilometri de coastă sunt ocupați de nenumărate plaje spălate de apele Mării Arabiei din Oceanul Indian. Pe de o parte, Goa se învecinează cu statul Maharashtra, a cărui capitală este orașul colorat Mumbai (acest oraș se numea anterior Bombay), pe de altă parte, cu statul Karnataka (lumea este considerată neoficial locul de naștere al unor astfel de persoane). un trib nomad ca ţiganii). Capitala Goa este orașul Panjim (Pananjim), cel mai mare oraș este Vasco da Gama. Aici, în 1498, a aterizat pentru prima dată celebrul navigator, descoperitorul Indiei, Vasco Da Gama. În 1510, Athos d'Albuquerque „cucerește” această zonă și până în prezent această familie este elita „conducătoare” din Goa.

Goa nu este ca restul Indiei și, în unele privințe, chiar diferită radical de aceasta. Acest lucru se datorează probabil faptului că din 1543 până în 1961 acest teritoriu a fost o colonie portugheză, ceea ce amintește de multe lucruri: începând cu religia (98% din populația din Goa profesează catolicismul) și terminând cu arhitectură (case cu acoperiș înalt). ). În ciuda acestui fapt, hindușii au reușit să-și mențină identitatea, cultura și obiceiurile.

Cum să ajungeți la Goa (zboruri directe, excursii turistice, de la Delhi și Mumbai la Goa)

Există mai multe modalități de a ajunge la Goa: zboruri charter directe și zboruri regulate din Moscova și alte orașe rusești ale unor companii aeriene rusești precum Transaero, Aeroflot. Puteți utiliza serviciile transportatorilor aerieni străini, precum Qatar, Sultan Air, Air Arabia, Emirates, care efectuează transport aerian de pasageri cu unul sau două transferuri, de obicei pe aeroporturile lor internaționale din Doha, Sharjah, Dubai sau Abu Dhabi. Zborul direct durează aproximativ 7,5-8 ore și avionul ajunge pe Aeroportul Internațional Goa, recent deschis (în 2013), sub numele sonor „Dabolim”. Nu trebuie să vă fie frică de zboruri cu transferuri, eu personal prefer să zbor cu Emirates cu transferuri, dar cu servicii extraordinare, avioane confortabile, decât să mă înghesuiți în vechiul Boeing al unora dintre companiile noastre aeriene toată ziua.

Zboruri interne din Delhi și Mumbai către Goa

Alături de cel internațional se află vechiul aeroport, care asigură transport intern și deservește și transportul aerian militar al Indiei.

Dacă vrei să faci o excursie adevărată în jurul Indiei, să vezi cele mai colorate orașe ale ei, atunci poți zbura către aeroportul din Mumbai sau Delhi, iar de acolo să ajungi la Dabolim cu companiile aeriene locale. Costul unui bilet de la Delhi la Goa este de aproximativ 70 USD, de la Mumbai la Goa aproximativ 40-50 USD. De la aeroportul internațional din Delhi și Mumbai până la aeroportul zborurilor interne, puteți lua un „tuk-tuk” (taxi asiatic, de obicei 4 sau 2 locuri). Puteți folosi și transportul terestru: cu trenul sau „sleeper bass” (în exterior, este un autobuz obișnuit, dar în interior este făcut ca un vagon cu scaun rezervat al trenurilor rusești, vine cu 1 sau 2 paturi).

Mumbai la Delhi cu trenul

Puteți călători de la Mumbai la Goa cu trenul. Trebuie să vă așezați la Gara Centrală Victoria sau la gara Dadar, biletele se pot cumpăra de la casa de bilete de la fața locului până la gara Tivim. Din această stație puteți ajunge la hotel cu autobuzul local, taxiul sau tuk-tuk. Șoferul de taxi sau șoferul de autobuz va trebui să spună numele zonei din nordul sau sudul orașului Goa, de regulă, acesta este numele plajei sau numele hotelului sau pensiunii.

Prețul biletelor de bas de dormit din stațiile Victoria sau Dadara într-o mașină cu aer condiționat este de aproximativ 300-350 de rupii (aproximativ 10 USD). Dacă sunteți limitat în fonduri, atunci puteți lua un bilet fără loc pentru 50 de rupii, iar dacă aveți noroc, nu va trebui să plătiți în plus 100-200 de rupii pentru biletul de tren către vagonul senior. Timpul de călătorie este de 10-12 ore, principalul lucru este să nu dormi prea mult stația Thivim, deoarece trenul circulă mai departe fără a face opriri în această stare și te poți întoarce din Bangalore sau Cheney, în cel mai bun caz, într-o zi. Deci fie stați treaz, fie setați o alarmă.

Din Delhi, durează aproximativ 40 de ore cu trenul până la aceeași stație Thivim. Biletele de tren pot fi cumpărate de la clădirea Gării de Nord de la gara numită New Delhi, care este situată vizavi de districtul Paharganj din Delhi, care este cunoscut tuturor călătorilor și șoferilor capitalei. Prețul biletului este de aproximativ 1.500 de mii de rupii (aproximativ 50 de dolari), la același preț puteți cumpăra un bilet pentru un „slipper bass” care vă va duce la piața din Mapsa (capitala neoficială a Goa de Nord) sau în centrul orașului. stație de autobuz situată în Panjime (capitala oficială a Goa).

Regimul de vize

Obțineți o viză pentru Goa, adică în India, pur și simplu. Dacă zburați într-un tur, atunci operatorul de turism va face totul pe cont propriu (acest lucru este inclus în prețul turului), trebuie să completați un chestionar la biroul agenției de turism și să furnizați 4 pașapoarte - fotografii tip. Exact asta am făcut și după 5-7 zile lucrătoare (în funcție de operatorul dvs. de turism) am primit pașaportul cu viză ștampilată și am zburat spre Goa în aceeași zi. Efectuarea unei vize pe cont propriu nu este, de asemenea, dificilă: pentru aceasta trebuie să ajungeți la secția consulară a Ambasadei Indiei din țara în care locuiți, unde va trebui, de asemenea, să completați un formular de cerere, să plătiți o taxă de viză ( aproximativ 30 USD) și dați o fotografie, prin Visa va fi gata în 5-7 zile lucrătoare. Diferența este că în primul caz vi se va elibera o viză de turist cu o durată de cel mult 60 de zile, iar în al doilea - 6 luni întregi (sau cât aveți nevoie).

Goa: nord și sud. Care sunt diferențele și ce să alegi?

Statul Goa este împărțit condiționat în trei părți: nord, sud și centrul (sau vechiul Goa). Granița condiționată a plajei la nord și la sud este râul Zuari. Centrul Goa este format din zona metropolitană Panjim cu capitala statului cu același nume și zona istorică cu cascade și Hampi.

Vacanțele în Goa de Nord și de Sud sunt diferite, deși sunt strâns legate de ocean și plajă. Să ne dăm seama care opțiune este cea mai bună pentru tine.

South Goa: o vacanță la plajă bine hrănită și măsurată

Dacă sunteți fan al unei vacanțe all-inclusive calme, liniştite, măsurate și scumpe, atunci cu siguranță trebuie să mergeți în South Goa. Pe plajele din sud (de exemplu, Palolem) sunt complexe luxoase hoteliere de 5 stele de lux, de exemplu, Reddison White Sands și Hilton, hotelurile frumoase sunt mai ieftine, dar și foarte confortabile. Prețurile la hoteluri bune din sud încep de la aproximativ 150-200 USD pe noapte, dar puteți găsi o opțiune mai ieftină, încercați să vă uitați la recenzii și imagini pe booking.com. De asemenea, puteți închiria bungalouri nu mai puțin confortabile pentru 4-6 persoane, situate la 100 de metri de linia de surf, costând de la 100 USD pe noapte.

În sud, vi se pot oferi cele mai bune tratamente spa și ayurvedice, iar operatorii de turism vor selecta special pentru dvs. excursii și tururi individuale în Goa. După părerea mea, South Goa nu vă va lăsa să înțelegeți atmosfera Indiei, restul va diferi puțin de hotelurile similare din orice altă țară din lume.

Cele mai cunoscute plaje de aici sunt Aguada, Miramar, Bogmalo, Palolem, Dona Paula, Majorda. Trăsătură distinctivă de la plajele „traznești” nordice sunt compactitatea (aproape toate plajele sunt împărțite în golfuri) și, desigur, liniște și servicii complete. aceasta locul perfect pentru vacanțele în familie.

North Goa: condus, zgomot, distracție și tinerețe

North Goa este un loc zgomotos, vesel și relativ ieftin, un loc de cult pentru „hippers”. Se crede că aici s-a născut conceptul de „downshifting”, iar aici sunt mai mulți downshifters decât turiști. Un downshifter este o persoană care părăsește orașele zgomotoase, megaorașele, sacrifică unele valori materiale și facilități în favoarea libertății și armoniei spirituale. Astfel de oameni trăiesc fie prin închirierea unui apartament (unde locuiau înainte), fie prin muncă independentă, fie prin locuri de muncă cu fracțiune de normă. Există puțin mai puține hoteluri în Goa de Nord decât în ​​Goa de Sud; hoteluri cu buget mic 2-3 * sunt mai populare aici. Dar există o mulțime de locuințe pe care le poți închiria pe cont propriu - pensiuni, camere, apartamente. În Nord, viața clocotește și se înfurie - nu trece o singură zi pe aici fără petreceri sau, așa cum îi spun ei aici, o petrecere, nici o zi nu te plictisești și nu stai în camera ta de hotel! Un alt plus (deși, pentru cine este diferit): există o mulțime de cetățeni vorbitori de limbă rusă aici, aceiași downshifters care vă vor ajuta cu plăcere să rezolvați orice problemă, problemă și vă vor ajuta cu sfaturi.

Hinduși - religie, obiceiuri, caracteristici ale națiunii, reguli de conduită

Hindușii (sau indienii) sunt oameni simpatici, amabili, zâmbitori și curioși. Fii pregătit pentru faptul că în piață, într-un magazin, într-un taxi, într-un hotel, te vor întreba cum te numești, de unde vii, cât timp ești în India, ce ai făcut aseară și ce este profesia ta. Totul ar fi bine, dar uneori se dezvoltă în importunitate, în astfel de cazuri răspunde evaziv, zâmbind - te vor lăsa imediat în urmă. Indienii, spre deosebire de thailandezi, nu le displace pe turiști - sunt întotdeauna bucuroși să ajute, să ofere sfaturi sau să ajute cu fapte.

De regulă, au familii numeroase: într-o singură casă pot locui până la 10 sau chiar mai multe rude - bunici, familii tinere cu copii. De aceea, în India, înconjurat de atât de mulți oameni, te simți în siguranță. Chiar dacă ți se întâmplă un fel de necaz, în jurul tău va apărea imediat o mulțime de apărători, care te vor apăra.

Ei au un depozit patriarhal al societății clar exprimat: capul familiei este un bărbat, o femeie nu are dreptul să nu muncească, chiar dacă stă acasă cu copiii, este obligată să desfășoare un fel de activitate. Absența copiilor în familii, precum divorțul, este un lucru foarte rar. Un mare plus este cunoașterea limbii engleze: 90% dintre locuitori, tineri și bătrâni, știu destul de bine Limba engleză, vei fi bine inteles, cu o pronuntie destul de buna vor putea comunica.

Nu fi surprins de abundența de vaci aici și pretutindeni - pe străzi, plaje, dormind sub ferestre sau pe verandă, ca pisicile, deoarece o vaca din India este un animal sacru, nu poate fi rănită, strigat sau, Doamne ferește, bate. Conform mitologiei hinduse, după crearea omului, Brahma a creat o vacă, motiv pentru care este sacră. Conform altor versiuni, taurul, i.e. „Soțul” vacii este animalul de luptă al zeului Shiva, unul dintre cei mai venerați zei hinduși. Apropo, aici sunt și o mulțime de câini, dar pisicile sunt o raritate.

Locuitorii din Goa, ca și restul Indiei, sunt foarte religioși - își încep ziua cu o rugăciune, în plus, către o varietate de zei (conform celei mai comune versiuni - 33 de zei). Cei mai importanți zei supremi sunt Brahma (creatorul), Vishnu (păzitorul) și Shiva (distrugătorul), care formează trimurti. Este de remarcat faptul că 98% din populația orașului Goa este catolic. În fiecare casă se poate vedea câte un crucifix, tablouri cu scene din Biblie, portrete ale lui Isus, ale Fecioarei Maria. Dar acest lucru nu îi împiedică să combine aceste două religii - înainte de cină, mulțumesc lui Dumnezeu pentru mâncare, rostind o rugăciune și înainte de a lua o decizie, îl laudă pe Ganesh - zeul înțelepciunii și al prosperității.

Toți hindușii cred în karma și reîncarnare - ceea ce este destinat este ceea ce trebuie să se întâmple. Dacă o persoană s-a născut sărac, trebuie să-și suporte karma și să nu se mormăie, să-și elimine păcatele și să renaște în viața următoare ca un om bogat.

Un semn interesant al comercianților: aceștia liniștesc în orice mod posibil, mulțumesc primul cumpărător și sunt gata să facă o reducere uriașă, dacă ați cumpărat mărfurile de la ei. În acest fel, ei atrag noroc, iar comerțul, cred ei, va merge cu viteză. De aceea pregătește-te de piață dimineața devreme, imediat după deschidere - degeaba poți cumpăra o mulțime de lucruri interesante! Și, bineînțeles, târguiește-te!

Comerțul în India este o artă. Cunoașteți prețul real al produsului și stați cu îndrăzneală pe el, chiar dacă prețul inițial este de 10 ori mai mare. Desigur, negociați cu zâmbetul pe buze, glumește și fiți drăguți cu comercianții. Există o anumită caracteristică - pentru alimente și pentru mărfuri care au o etichetă de preț, de exemplu. pret fix, negocierea nu este acceptata. Indienii sunt, de asemenea, o națiune liniștită, care duc un mod de viață măsurat. Fiind complet opusul nostru, nu se grăbesc, nu se frământă, principiul vieții lor poate fi considerat „fii ceea ce va fi și va fi, ceea ce este”. În prezența lor, nu ar trebui să strigi, să fluturi brațele - pentru ei, acesta nu este doar un semn de proaste maniere, ci și o amenințare probabilă în direcția lor. Pentru fete, există un sfat separat: dacă este posibil, nu mergeți singuri la plajă sau în alte locuri neînsoțite (prietenă, prietenă, părinți, soț): pentru indieni, fetele cu pielea albă sunt standarde de frumusețe. Totul ar fi bine, dar pe lângă priviri admirative și fotografiere telefon mobil pe furiș, s-ar putea să vină la tine și să-ți ceară să te atingi, dacă permiți unui indian, fii sigur că o mulțime de astfel de tipi va zbura imediat în sus, care îți vor atinge brațele, umerii și vor face poze cu tine fără greș. Va fi foarte, foarte greu să scapi de ele mai târziu. Fie nu merge singur, fie hai să înțelegem imediat că nu vrei niciun contact.

Desigur, există partea din spate medalii ale ospitalității hinduse: înșelăciune meschină, înșelăciune și lăcomie de bani, mai ales pentru sume mari. Prin urmare, nu purtați cu voi sume mari de bani și cu atât mai mult nu le arătați niciodată în prezența hindușilor. „Căldură”, pentru a înșela chiar și în lucruri mărunte, vă vor încerca peste tot, prin urmare, fiți mereu în alertă și nu cedați în fața acestui tip de provocări monetare. Înainte de a fotografia o persoană, asigurați-vă că îi cereți permisiunea. Nu atingeți indienii cu mâna stângă - ei îl consideră „murdar”. Hindușii au o percepție deosebită asupra timpului și spațiului: „în 10 minute” se transformă în 2 ore, iar „doi pași” într-un kilometru.

Hoteluri, pensiuni, case/apartamente de inchiriat

În nordul Goa, locuințele sunt adesea oferite spre închiriere - case detașate (o casă cu două camere cu toate condițiile vă va costa 250 USD), apartamente (un apartament cu o cameră într-o casă nouă cu toate condițiile - 150-200 USD ), camere în pensiuni (de la 500 de rupii pe noapte).

South Goa este plin de hoteluri scumpe precum „Raddison” și „Sharaton”, dar dacă cauți sau știi unde să mergi, poți găsi multe case de oaspeți fără nume, prețul pentru o zi de ședere în care este de la 3 la 15 USD.Locuim într-un bungalou pe plajă, care costă 300 de rupii pe zi.Condițiile sunt „spartane”, dar a fi chiar pe ocean ameliorează toate aceste neajunsuri.

.

Transport de inchiriere

Principalul tip de transport în Goa este motocicletele (scutere), bicicletele (motociclete mai puternice), motocicleta și taxiurile obișnuite. Costul închirierii unei mașini va varia în funcție de marca și durata acesteia. De regulă, ordinea prețurilor este următoarea: de la 500 la 1000 de rupii pe zi și 200-300 de dolari pe lună. Majoritatea mașinilor sunt mecanice. Înainte de a lua mașina, verificați cu atenție toate funcțiile acesteia, faceți-i o poză, astfel încât, atunci când returnați mașina, să nu existe pretenții de la proprietar împotriva dvs. Costul închirierii unui scuter sau motocicletă vă va costa între 70 și 130 de dolari pe lună, iar bicicletele de o clasă superioară (cum ar fi Royal Enfield) - 200-250 de dolari. Puncte de închiriere - orice hoteluri, pensiuni, șoferi de taxi vă vor ajuta și cu acest alb. Pentru a închiria un transport, trebuie doar să dai proprietarului suma necesară cu o lună în avans, acesta nu va cere niciun document de la tine (poate îți va cere o copie a pașaportului). Aș dori să remarc faptul că în India există o mulțime de vaci și sunt peste tot - în curți, lângă cafenele, pe plaje și, bineînțeles, pe drumuri, ceea ce creează neplăceri considerabile șoferilor. Prin urmare, aveți grijă când conduceți și în nici un caz agățați accidental o vacă: acest lucru poate fi interpretat de localnici ca o insultă la adresa lor și a religiei lor.

Mâncare, cafenele, supermarketuri, prețuri, jusnya, alcool

North Goa are trei supermarketuri mari cu buna alegere bunuri (relativ bune): Savitri (Savitri), Oxford (Oxford), Orchard (Livada) și un magazin de proximitate numit Family Supermarket (Family Supermarket). Ultimele trei se află în zona Anjuna Beach, iar prima este la joncțiunea Chapora-Vagator. Toate, cu excepția Savitri, acceptă carduri de credit.

.

În tot statul este distribuită o rețea de pizzerii „Domino pizza”, care aduce comanda în casă. Pentru a face acest lucru, sunați-i, enumerați ceea ce aveți nevoie și așteptați comanda în 15 minute. Pizza este foarte gustoasă și satisfăcătoare, costul unei pizza mari este de 600 de rupii (aproximativ 10 USD). În plus, vi se pot oferi băuturi, dulciuri etc. la reducere.

Ordinea prețurilor în magazine este aproximativ următoarea: un pachet de suc - 70 de rupii, o pâine - 50 de rupii, un pachet de lapte - 10 rupii, ouă (10 bucăți) - 70 de rupii, 1 kg de roșii - 60 rupii, un pachet de cârnați - 120 de rupii. Apropo, nu există hrișcă în India - nu numai că nu crește aici, dar nici nu este adusă aici. Așadar, dacă hrișca este una dintre mâncărurile tale preferate, atunci îți recomandăm să iei această cereală cu tine. Nu puteți ignora alcoolul local, și anume, faimosul rom negru „Old monk” („Old monk”). Nu este doar foarte gustos, ci și ieftin - 1 sticlă de 0,7 litri costă 100 de rupii. Asigurați-vă că luați această băutură acasă (puteți transfera până la 5 sticle peste graniță).

Există o mulțime de cafenele în Goa, fiecare dintre ele având propriul său „truc”. De regulă, aceste cafenele aparțin unei singure familii, care ține o pensiune lângă ea. De exemplu, locul de cult „Arborele de mango” - muzică rock clasică sună mereu aici și se prepară un latte excelent.

Nu există supermarketuri mari în South Goa - totul aici este concentrat pe o vacanță „la hotel”. Există mici magazine cu fructe, o cafenea „Coffee day”. Turiștii mănâncă în principal în hoteluri care servesc mâncăruri indiene și alte bucătării.

Nu puteți ignora Juice Center sau, așa cum obișnuiau să-l numească rușii, jusnya. Acesta este un mic magazin unde se produc și vând imediat sucuri proaspăt stoarse, gât, salate de fructe etc. În culise, este considerat cel mai „delicios” și cel mai „fructat” loc din Goa. Aici puteti comanda un pahar sau doua de suc, un croissant proaspat cu ciocolata si o gustare gustoasa si satioasa.

În ciuda opiniei generale că India este o țară murdară, unde un șarpe te poate ataca din fiecare colț și te poți infecta cu un milion de răni, nu este cazul în Goa. Nu există șerpi, pentru a nu vă îmbolnăvi, trebuie să respectați regulile de bază de igienă sanitară: beți numai apă îmbuteliată, spălați-vă pe mâini și evitați locurile cu alimente îndoielnice. Abundența gunoiului se datorează suprapopulării; în general, indienii sunt destul de curați.

Piețele

În Goa, există o astfel de atracție precum un târg sau o piață, care are loc de două ori pe săptămână: o dată în timpul zilei (miercurea) și o dată pe timp de noapte (de sâmbătă până duminică). Târgul din timpul zilei se numește Târgul de vechituri, sau Târgul de vechituri, care se adună la toată lumea, de la tineri la bătrâni, de toate naționalitățile și păturile sociale ale populației: comercianți, turiști polițiști, bandiți, muzicieni, DJ, artiști, realizatori de film, celebri și nu chiar actori. Într-un cuvânt, toți cei care tânjesc la comunicare simplă și nepretențioasă, achiziționând niște mărțișoare de la comercianții locali, beau bere rece, cumpărând articole de contrabandă sau Bijuterii din pietre prețioase, antichități, vechi de până la 3000 de ani. Există, de asemenea, o mică piață tibetană unde se vând bijuterii neobișnuite, inclusiv din argint.

Fetelor le vor plăcea numeroase magazine cu haine și pantofi din piele naturală, prețurile pentru care vă vor surprinde plăcut, deoarece vă puteți cumpăra cu ușurință o nouă rochie frumoasă pentru nu mai mult de 150 de ruble.

Piața de zi are loc miercurea de la dimineata devremeînainte de apusul soarelui chiar pe coastă în Anjuna. Această piață este un fel de test de rezistență - nu veți găsi o asemenea varietate de mărfuri și presiunea vânzătorilor nicăieri altundeva! Dacă te îndoiești de puterea ta, nu lua cu tine o sumă mare bani - aici poți cheltui totul.

A doua piață este una de noapte. Acest târg are loc sâmbăta, începând după apusul soarelui și se termină cu puțin înainte de zori.

Locul principal este o zonă numită Arpora, lângă autostradă, dar recent o clonă a acesteia a apărut pe Baga Road, lângă râul Baga. Aici totul este la fel ca la târgul de zi, singura diferență este că în mall-uri se adaugă rânduri cu fast-food, o pistă de go-cart, locații cu muzică live sau instalații de DJ, un spectacol de foc și artiști de tatuaj.

Există mai mulți vânzători europeni pe piața de noapte și, în consecință, mai multe produse de înaltă calitate și exclusiviste. În plus, de curând au început să apară dealeri oficiali pentru vânzarea de autovehicule sub marca „Royal Endfield” și „Harley Davidson”. Aceste mărci comerciale pe lângă participarea la piețele de noapte, își organizează festivalurile de 5-7 zile cu o frecvență o dată pe sezon, unde fanii uneia sau altei mărci de biciclete se adună, participă la curse de motociclete, o paradă și oferă celor care doresc să se alăture lor oficial bandă, care este susținută de administrația locală. Tot la aceste expoziții puteți cumpăra atributele respectivelor mărci de biciclete.

Oameni celebri din Goa

Probabil că în niciun alt loc de pe planeta noastră nu existau atât de mulți oameni creativi ca în Goa. Desigur, aici puteți întâlni actori ruși, cântăreți, politicieni și persoane publice de pretutindeni. Cine vine pentru o lună sau două să se odihnească, să se relaxeze, să înțeleagă esența ființei și care chiar locuiește aici sezonier, așteptând aici ierni lungi la Moscova. Personal, l-am cunoscut pe celebrul interpret Dolphin, Bogdan Titomir, liderul mișcării rusești de biciclete „Lupii de noapte” Alexander Surgeon. Într-o zonă numită Badem locuiește o cunoscută actriță rusă, Amalia, cu care am avut și eu ocazia să mă cunosc și să am o conversație plăcută. În 2010, la Goa, Serghei Solovyov a filmat celebrul film Odnoklassniki, unde a arătat toate deliciile regiunii Idian în detaliu și frumos. Cel mai interesant lucru este că toată lumea putea acționa ca un extra, nu era necesar să facă ceva anume, ci doar să fii tu însuți. Pe platoul acestui film, apropo, l-am întâlnit pe celebrul talentat actor rus Mihail Efremov.

Pe plaja Arambol, în junglă, în spatele plajei Kalach Beach, se află Banyan - un copac sub care, conform legendei, au meditat membrii marelui cvartet Beatles!

Sculptorul italian Jungle, care a sculptat chipul lui Shiva pe o bucată de piatră cu propriile sale mâini. Această creație poate fi văzută pe plaja Vagator. Puțini din oameni faimosi Nu am fost aici - o atmosferă calmă și pașnică vă permite să vă relaxați complet, să eliberați oboseala și negativitatea acumulate, să acceptați noi idei creative din Univers și să vă conectați la o stare de spirit de lucru.

În concluzie, vreau să spun că o vacanță în Goa pentru mine este puțin mai mult decât o excursie la mare. Asta înseamnă a intra într-o lume complet diferită, ale cărei principii sunt foarte aproape de mine. Libertate, eu, Goa! Apoi vă voi spune despre plaje și excursii la Goa.

Călătorie independentă în India. Partea a cincea.

Delhi - Goa cumpără bilete de tren.

Una dintre primele noastre sarcini în Delhi a fost să cumpărăm bilete de tren către Goa, așa că ne-am dus la Gara Centrală din Delhi. Turiștii din alte țări pot cumpăra acolo bilete sub o cotă specială pentru cetățenii străini. Știam că avem nevoie de bilete pentru Goa Express sau Nizamuddin Express în mașina clasa 2AC (ceva ca locul nostru rezervat, doar draperiile de pe culoarul comun sunt încă trase) și că pot fi cumpărate la etajul doi al New Gara Centrală Delhi. Dar când am ajuns la gară, ne-am trezit într-o mulțime atât de zgomotoasă și înfocută, încât nu ne-am dat seama cum să ajungem la etajul doi al clădirii și l-am întrebat pe lucrătorul de la stație despre asta (era într-o uniformă specială). La care ne-a răspuns că casa de bilete pentru turiștii străini a fost mutată într-o altă clădire (ceea ce, desigur, nu era adevărat). Am fost chemați imediat un tuk-tuk, iar băieți grijulii i-au explicat șoferului unde să ne ducă. Drept urmare, am fost aduși la una dintre numeroasele agenții de turism, al cărei muncitor ne-a asigurat că este sezon și pur și simplu nu există bilete pentru trenurile de care aveam nevoie și ne-a oferit să ajungem în Goa aproape prin Nepal, cu mai multe trenuri. cu transferuri, dar am înțeles imediat care era treaba și tocmai am plecat.

Așa că nu vă lăsați păcăliți, așa cum suntem noi, de poveștile băieților în uniformă că acum există un birou special pentru turiștii străini, ci doar încăpățânați-vă să vă îndreptați spre etajul doi al gării până la casa de bilete. Acolo, este adevărat că va trebui să completați un mic formular, dar pentru cei care decid să călătorească singuri în India, cred că aceasta nu este o problemă.
Până la urmă, tot am cumpărat bilete de tren printr-o agenție de turism, proprietara căreia era o fată din Spania. Văzând o față europeană, am căpătat cumva încredere în ea, iar ea ne-a spus sincer că își va lua procentul pentru cumpărarea biletelor. Biletele costă în loc de 1.500 de rupii, undeva în jur de 1.800 de rupii pentru una, pentru noi era acceptabil și, din moment ce a trebuit să părăsim pensiunea în câteva zile, ea și-a luat un hotel pentru noi într-o zonă relativ liniștită și sigură de Delhi.

Călătoriți cu trenul de la Delhi la Goa.

Nu pot să nu menționez călătoria noastră cu trenul indian. Totuși, a fost o experiență destul de neobișnuită. Trenul nostru către Goa Nizamuddin Express a plecat din Gara Nizamuddin (Delhi). Am ajuns acolo din timp, am găsit calea pe care ar trebui să meargă. Pe peron, am văzut marcajele, unde vagonul trenului ar trebui să oprească. Am găsit numărul mașinii noastre și am văzut că în jurul nostru erau doar bărbați și doar indieni. Nici un singur european (deși prima agenție de turism la care am fost duși a asigurat că sezonul este plin și erau mulți străini, toți s-au dus la Goa și deci nu erau bilete). Sincer să fiu, suntem stresați.

Apoi am văzut că un tip mergea de-a lungul platformei, toți atârnați cu lanțuri și încuietori, strigând ceva, iar oamenii îi cumpărau în mod activ echipamentul de la el. Aici ne-am încordat și mai mult, dar pentru orice eventualitate, ne-am cumpărat și noi un lanț și o broască. Curând a sosit un tren, numerotarea vagoanelor, desigur, nu se potrivea cu marcajele de pe peron. Aceasta este India.) Am intrat în mașină, ne-am găsit locurile și am văzut că vecinii noștri erau două fete drăguțe. O studentă era în drum spre casă de sărbători, iar un alt ofițer al armatei indiane era și el în drum spre casă în vacanță. În general, pasagerii din mașina noastră erau în mare parte cupluri căsătorite cu copii care au mers la mare de sărbătorile de Crăciun. Văzând acest contingent, ne-am liniştit.

Aveam o mașină clasa 2AC, așa cum am scris mai devreme, este ceva ca locul nostru rezervat, doar locurile de dormit sunt încă acoperite cu perdele din pasajul comun.

Există și alte diferențe, desigur. Fereastra este mai mică decât în ​​locul nostru rezervat, nu există fereastră superioară, așa că mașina este întotdeauna în amurg, există o oglindă mică deasupra ferestrei, masa este, de asemenea, foarte mică, există un ventilator deasupra, dar există un priza pentru fiecare scaun. Fiecare vagon are patru toalete. Imediat ce a pornit trenul, una dintre vecinele noastre a scos un lanț și și-a prins valiza de un picior de masă (pentru asta sunt lanțurile). Am făcut la fel.

Odată cu începerea mișcării, vânzătorii de cafea, ceai, apă și dulciuri au început imediat să se plimbe în jurul mașinii. În cafeneaua noastră preferată, am comandat mâncare pentru drum, la urma urmei, mai aveau mai mult de treizeci de ore de mers și nu am văzut niciun pachet cu mâncare de la vecini și ne-am dat seama curând de ce. Ghidul a venit la noi și a împărțit tuturor meniuri de prânz și cină, prețurile erau ridicole, fetele au făcut imediat o comandă, încă nu am luat nimic. După ceva timp, au fost servite cu prânzurile, toate felurile de mâncare în vase de folie de unică folosință. Fetele s-au aşezat în poziţia lotus, au pus pansamentul pe picioare şi au mâncat cu poftă tot ce le-a fost adus. Apoi conducătorul a luat despărțirile, un astfel de serviciu, în general, nu veți rămâne foame într-un tren indian.

Până la sfârșitul celei de-a doua zile de excursie, încă am comandat dal, chapatis și altceva. Aici povestea s-a repetat cu majoritatea cafenelelor din Delhi, dal era nerealist de picant. Dar vecinii noștri au râs cu poftă, privind cum ni se răsuceau fețele după prima probă de preparat. Trenul nostru a mers la gara Vasco da Gama. La început am vrut să coborâm de acolo, dar după ce ne-am uitat pe hartă, ne-am dat seama că de acolo putem ajunge în North Goa doar cu taxiul. Dar plecând puțin mai devreme la marea stație Margao, va fi posibil să facem transfer în tren și să ajungem la gara Thivim, cea mai apropiată de plajele unde urma să căutăm locuințe. Conform orarului, trenul nostru trebuia să ajungă în Margao pe la cinci dimineața, dar de fapt a ajuns acolo abia la șapte, ce să spun - India. Mulți oameni au coborât la această stație cu noi, la urma urmei, este mai convenabil să ajungeți de acolo în orice direcție.

Pentru orice eventualitate, m-am dus la standul de taxiuri și am aflat că ne-ar costa două mii de rupii să ajungem în North Goa. Trenul spre Thivim este abia la nouă dimineața, dar biletele pentru el pentru doi costă puțin mai mult de douăzeci de rupii, așa că am decis să așteptăm nouă ore. Ne-am transferat numeroasele bagaje pe o altă platformă, așteptăm.

Ora este mai aproape de nouă. Mumbai Express a ajuns pe ruta de pe care ar trebui să plece expresul nostru Tivim și nu pleacă în niciun fel, dar știind că trenul cu care am ajuns a întârziat mai bine de două ore, nu suntem foarte îngrijorați. Pentru orice eventualitate, îi întrebăm pe localnici ce fel de tren este pe prima linie, arată biletele, ei zic nu, nu al tău. Sunt nouă fără cinci minute, doi oameni în uniformă de feroviar merg pe peron, le arătăm bilete, întrebăm unde este trenul nostru, la care ne răspund: „Da, iată-l” și arată spre Mumbai Express și, de asemenea, vă sfătuiesc să vă grăbiți sau el va pleca acum.

Alergăm să ne luăm valizele și numeroasele genți, trenul începe să se miște, sărim în el aproape în mișcare, neînțelegând pe deplin dacă ne-am urcat sau nu în acel tren, dar suntem deja pe drum. Intrăm în vagon, întrebăm conductorul dacă acest tren merge la Tivim, el spune că da, bineînțeles, doar că acesta este un vagon de înaltă clasă și avem bilete pentru un vagon obișnuit care este agățat de coada trenului , și el este cel care se numește Tivim Express, repet încă o dată - India, ce poți face).

Vacanțele în Goa au fost o parte obligatorie a expediției mele în India, dacă nu pentru sezonul ploios, atunci probabil mi-aș fi petrecut restul vizei de șase luni aici, dar vremea din Goan m-a alungat din acest colț confortabil în nordul Indiei. .

Dacă căutați informații despre cum să ajungeți de la Delhi la Goa, atunci citirea acestei postări vă va oferi o mulțime de informații utile. Dacă după ce ai citit mai ai întrebări, atunci pune-le în comentarii.

Cumpărarea unui bilet de tren la Biroul de Turism din Goa

Aș dori să vă atrag atenția în detaliu asupra achiziției de bilete de tren, în Goa și în restul Indiei, este indicat să le achiziționați în avans. În acest scop există birouri de turism în India, în Goa am cumpărat mai multe bilete deodată pentru traseul meu ulterioară la gara Vasco Da Gama.

Citiți articolul meu despre procesul de cumpărare a biletelor, despre abilitățile și perseverența necesare atunci când cumpărați și trimiteți la gară, unul vă puteți plimba prin orașul Vasco Da Gama, are și farmecul său (deși acesta este deja un amator).

Cum să ajungi de la Arambol la gara Madgaon

Ruta de autobuz de-a lungul rutei Arambol - Margao a fost standard, citiți despre ea în detaliu în postarea despre autobuzele din Goa și în postarea despre drumul către cascada Dudhsagar cu autobuzul, o parte a traseului este descrisă în detaliu acolo.

Nu erau destui străini pentru un compartiment plin, așa că colegii mei de călători au avut un tip din Kazahstan care a meditat tot drumul, a citit mantre și a fost prost pe smartphone și un israelian adevărat, originar din zona Haifa. Timpul va spune că voi întâlni acești călători de mai multe ori în călătoria mea în India.

Restul compartimentului era ocupat de musulmani, musulmani adevărați – buni, iubitor de pace și frică de Dumnezeu, și nu cei despre care vorbesc în știri. Musulmanii au mers la Delhi pentru a studia Coranul și l-au subliniat în toate modurile posibile.

În general, era distractiv să conduci, se întâmpla mereu ceva în compartimentul nostru, uneori musulmanii se roagă în fața ferestrei, alteori un kazah citește mantre, alteori un evreu îi învață pe musulmani să raționeze etc. În intervalele dintre toată această farsă, tot felul de colporti ambulanți, vânzători de ceai, oameni din al treilea domeniu, muzicieni rătăciți, cerșetori de-a dreptul și alți indieni importanți au umblat în jurul mașinii. A fost deosebit de interesant să urmărești această viață indiană de pe al treilea raft, nu te deranjează nimeni, dar le vezi pe toate și te distrezi.

Pentru a călători de la Goa la Delhi este aproape 2.200 de kilometri (așa cum este indicat pe bilet), ceea ce înseamnă mai mult de două zile în echivalentul de timp, este timpul să-i cunoști pe alții și să studiezi cu atenție viața indiană pe roți.

Am găsit imediat un limbaj comun cu un israelian, el, ca și mine, poartă bretele și pur și simplu îi urăște. Am discutat despre toate caracteristicile acestui caz, m-am lăudat cu un irigator, iar el a povestit despre prețurile pt servicii medicaleîn Israel. Am vorbit despre toate avantajele și dezavantajele de a avea cetățenia israeliană, am vorbit despre orașul său natal și despre călătoriile în India pe care un israelian le face în fiecare an.

Fotografii de la fereastra trenului

Prima zi cu trenul este cea mai ușoară din această călătorie lungă, totul pare interesant și poți face poze frumoase la Goan de la fereastră.

Trenul bate vânt și urcă încet în munți. Prima stație de pe ruta de tren Goa Express este mica stație Kulem. Cei care au călătorit la cascada Dudhsagar cu autobuzul conform ghidului meu știu de existența acestei stații.

Așa arată cascada Dudhsagar de aproape, foarte curând musonul va veni în Goa și cascada va fi curgătoare și frumoasă, dar la sfârșitul lunii mai practic nu există apă în ea.

Concert de seară

Prima zi de călătorie cu trenul Goa Express a luat sfârșit, dar indienii au refuzat categoric să se odihnească, dar au continuat să se distreze și să joace feste în toate felurile posibile.

Mai aproape de noapte, în compartimentul alăturat, indienii au început să cânte hiturile Beatles și Deep Purple cu o chitară. Trebuie să spun că au jucat bine, așa că nu m-a deranjat, dedesubt musulmanii s-au rugat pe fereastră, iar kazahii au recitat mantre și au meditat. Într-un cuvânt, seara unei zile obișnuite, într-un tren indian obișnuit.

A doua zi cu trenul Goa - Delhi

A doua zi de excursie a început cu căldură înăbușitoare, tocmai din căldură m-am trezit. Părea că trenul merge direct prin iad, dar totul s-a dovedit a fi mult mai prozaic, am părăsit junglă și ne mișcăm acum pe terenul plat. Se părea că trenul era sub +50 și e abia dimineață.

Cine a încercat să se salveze de această saună, de exemplu, un kazah a alergat la toaletă la fiecare 20 de minute și și-a înmuiat cămașa, dar după 15 minute i s-a uscat complet.

Priveliștea de la fereastră era teribilă, nimic ca pozele idilice de ieri. În jurul ruinelor, murdărie și pământ ars.

Vânzători de tot felul de lucruri, vânzători de ceai și presă proaspătă, s-au grăbit în jurul mașinii cu putere și principal, într-un cuvânt, „Bună dimineața India”.

Călătorie cu trenul

Nu au fost evenimente în prima jumătate a zilei, așa că m-am plimbat în jurul trenului și am făcut poze, iar acum vă voi arăta cum funcționează totul aici. Merită spus că în vagoanele de dormit nu există conducători sau șoferi, iar mașina arată mai mult ca o curte de intrare cu toate plusurile și minusurile unei curți de intrare.

Foarte des poți vedea cum familii întregi călătoresc în vestibulele unor astfel de mașini fără să cumpere bilete, nimeni nu le conduce, deoarece există o regulă nerostită, nu se urcă în mașină și nimeni nu le atinge. Așa că nu acordați atenție oamenilor care dorm pe podea atentie speciala, pășiți cu atenție și nu-i deranjați în mod deosebit.

Vagon de bucătărie în trenul indian

Există o bucătărie în următoarea mașină, de obicei nu poți intra aici, dar m-au lăsat să intru. Totul pare destul de normal, bineînțeles insalubre, dar produsele sunt proaspete și poți mânca o masă copioasă pentru doar 80 de rupii. Vă rugăm să rețineți că locurile de dormit pentru muncitori sunt amenajate pe culoar, un pasaj pentru oameni în timpul zilei, rafturile sunt așezate noaptea, iar bucătarii dorm.

Toalete într-un tren indian

Fiecare mașină are patru toalete (patru toalete pe mașină), două cabine cu toalete europene, două în stil oriental (o gaură în podea). Există și o chiuvetă, câteva chiuvete sunt și în vestibul, astfel încât să vă puteți spăla pe dinți fără a merge la toaletă.

Conflict evrei-musulman în tren

După cum puteți vedea, nu este absolut nimic de făcut în tren, așa că după o plimbare de dimineață și mic dejun ușor, mă urc pe al treilea raft, sperând să trag un pui de somn. Și aproape am înțeles, dar nu pentru mult timp. De data aceasta am fost trezit de un zgomot puternic de la parter.

La parter a fost o dispută nu pentru viață, ci pentru moarte. La un moment dat, părea că unul dintre pasageri va fi în curând bătut, probabil lovit cu piciorul. In sfarsit m-am trezit, cobor si vad pictura in ulei. Un israelian, înconjurat de o mulțime musulmană de bărbați cu barbă, încearcă să facă apel la fapte istorice pe care nimeni nu le înțelege, dar nimeni nu-l aude și încearcă să-i umple fața.

Din câte am înțeles, conflictul a apărut pe motive religioase (deci cred că dormeam la vremea aceea). Totul s-a întâmplat din cauza sosirii unui predicator islamic în compartimentul nostru, care a însoțit un grup de musulmani din satul lor până în Delhi, unde ar fi trebuit să studieze Coranul. Probabil, israelianul vorbea despre islamul bun și despre islamul rău și probabil a încercat să-i demonstreze predicatorului musulman că trebuie să-i înveți pe oameni numai bine și nu rău. Probabil, atunci totul a intrat în plan național, în planul conflictului palestino-israelian și plecăm.

Spre surprinderea mea, conflictul a fost rezolvat pașnic și foarte rapid. Israelianul și-a dat seama rapid că nu are nevoie de un conflict, și-a scos pașaportul și l-a arătat adversarilor săi cu barbă cu cuvintele: „De fapt, sunt englez”.

Bărbosii și-au răsucit pașapoartele, au clătinat din cap și s-au liniștit. M-a interesat și eu o astfel de transformare a unui israelian, ieri am vorbit cu el despre deliciile Israelului, iar astăzi a devenit englez. Mi-am luat pașaportul și într-adevăr, în fața mea este un cetățean al Regatului Unit. Totuși, ce oameni plini de resurse și deștepți.

Circul Shapito

Mă întind să mă odihnesc și iar în mașină se aude zgomot, zgomot, cântece. Mă uit în jos și acolo copii mici aleargă în jurul mașinii și arată un adevărat spectacol de circ. Toate murdare, murdare, dar cum pot lucra pentru public. Programul spectacolului a durat aproximativ zece minute și a constat în numere simple acrobatice și ce mai pot face copiii. Au fost destule șmecherii și trucuri stupide, indienii adulți s-au bucurat ca niște copii, am fost trist să mă uit la asta.

Imediat după încheierea spectacolului a început strângerea de fonduri pentru programul spectacolului, iar strângerea de fonduri a fost mai lungă decât reprezentația în sine.

Înșelătorie tipică indiană în tren

După-amiaza, m-am obișnuit cu căldura inumană din mașină, cu programele de spectacol, cu musulmani care se roagă prin fereastră, cu un kazah care medita, cu un israelian violent și cu alți stimuli externi, dar se dovedește că totul nu este atât de simplu.

Trenul era cam la jumătatea drumului de la Goa la Delhi și au început nesfârșite stații de același tip, oamenii din mașină au început să se schimbe, unii dintre pasageri au plecat, alții noi le-au luat locul și așa mai departe la infinit. La una dintre aceste opriri, un angajat al mașinii de bucătărie (cum s-a prezentat) a trecut prin mașină, în uniformă, cu un caiet de marcă și alte atribute ale unui „bărbat în uniformă” și a primit comenzi de la toată lumea pentru o cină târzie.

O procedură standard pentru trenurile indiene, comanzi mâncare, se gătește, o aduc într-o oră, plătești și mănânci. Initiativa cu adevarat convenabila si nu costisitoare.

Eu și tovarășii mei palid am comandat cina de la acest bărbat (ne-a fost anunțat imediat prețul preparatelor, ne-am înțeles cu ea). Musulmanii au refuzat serviciul, pentru că și-au mâncat proviziile de acasă, ne-au hrănit și pe noi. Bărbatul a dispărut, iar trenul a continuat să stea la semigară (sau la o stație foarte mică). Douăzeci de minute mai târziu, trenul a parcurs puțin mai puțin de un kilometru și s-a oprit la o stație mare (din păcate, nu mi-am amintit numele).

Oamenii vagoanelor au profitat de o oprire la o stație mare și s-au dus la peron să cumpere banane, sucuri și alte gunoaie. Kazahul a fost primul care a revenit cu cuvintele „Tot ce am comandat costă de trei ori mai ieftin la gară”. M-am uitat pe fereastră și într-adevăr, oamenii se plimbau pe platformă și vindeau prânzuri frumos ambalate la un preț de 70 de rupii per porție.

Cinci minute mai târziu, a venit un fals angajat al mașinii de bucătărie și ne-a adus comenzile, care sunt exact la fel ca pe platformă, dar de trei ori mai scumpe. Sincer să fiu, aș plăti pentru o astfel de inventivitate și venă antreprenorială a unui indian, dar colegii mei de călători au aranjat un adevărat Pearl Harbor pentru antreprenor, bărbatul a înțeles totul și nu a pus întrebări inutile.

A doua zi cu trenul Goa - Delhi se apropia de sfârșit și nimic mai interesant nu s-a întâmplat în acea zi.

A treia zi cu trenul Goa - Delhi

În a treia zi, în compartimentul nostru erau și mai mulți pasageri (5 persoane stăteau pe rafturile inferioare), s-a simțit atracția unui oraș mare, cu toate oportunitățile și tentațiile lui, oameni muncitori din toată India au plecat la Delhi încercând să se apropie de visul lor indian.

De data aceasta nu am plănuit să stau mult timp în Delhi, am vrut să părăsesc orașul fără atenție și să merg imediat la Rishikesh. După ce le-am povestit colegilor mei de călătorie despre traseul meu, am sperat la o nouă călătorie comună, dar colegii mei europenizați au călătorit fiecare de-a lungul propriului traseu. Dar unul dintre pasagerii proaspăt sosiți era în drum spre casa lui din Nepal și nu s-a deranjat să-mi țină companie pe o distanță scurtă. Citiți despre asta în următoarea postare.

Delhi Seruns

Trenul se apropia de capitala Indiei și proximitatea Delhi era literalmente în aer. Peisajele din afara ferestrei din a treia zi de excursie erau foarte diferite de cele din Goan și semănau mai mult cu lumea de după apocalipsă, așa este pedeapsa pentru apropierea metropolei.

Atenție la această fotografie, în prim-plan există grămezi de gunoi de grajd, care se vor transforma în combustibil ecologic pentru încălzire și gătit, dar acesta este principalul lucru. În fundal, puteți vedea locuința locală, care este construită din carton și cârpe, dar fiecare astfel de colibă ​​trebuie să aibă o antenă satelit. Pentru ce? Nu întreb de unde au venit mașinile parcate, dar chiar și o antenă satelit în acest caz este un lucru complet de neînțeles pentru mine.

Seruns au fost o caracteristică a peisajelor Delhi de dimineață, s-a scris mult despre această caracteristică a locuitorilor din Delhi pe forumul Vinsky, așa că oricine este interesat în mod special poate citi toate detaliile despre Vinsky.

Ceea ce vreau să adaug este că nu este rușinos să te caci în mijlocul străzii în India, cu greu este posibil să surprinzi pe cineva cu un astfel de comportament, nu e nimic în neregulă cu asta și te obișnuiești repede cu oamenii care se ușurează. Dar când această acțiune este la scară largă și ordonată, atunci un astfel de comportament este surprinzător.

Imaginați-vă doar că tot spațiul din jurul șinelor de cale ferată este plin de oameni de rahat, oamenii stau în ipostaze gânditoare în izolare splendidă, în companii mici și discută ceva, în companii mari etc. Majoritatea serunilor sunt bărbați, dar unde își fac femeile nevoile?

Sosirea trenului Goa Express la Delhi

Trenul Goa Express ajunge în Delhi nu la gara principală New Delhi din centrul capitalei Indiei, ci la una dintre multele și, mi se pare, stații secundare, la stația Hazrat Nizamuddin (Nizamuddin), care este situat la marginea orasului.

Sunt chiar mai mulți oameni în stația Nizamuddin decât în ​​celelalte stații din Delhi, infrastructura locală este într-o stare deplorabilă (nu există metrou sau o stație de autobuz adecvată), și pentru prima dată te poți rătăci aici, păstrează asta. in minte. Pro cale mai departe de la Delhi la Rishikesh, citiți în postările mele următoare.

Dacă decideți să ajungeți la Goa cu transferuri, atunci cu siguranță veți avea o oportunitate excelentă de a studia geografia și etnografia, istoria și cultura Indiei. Va fi un tur unic al țării, mai ales dacă alegi transport terestru.

O parte semnificativă a compatrioților noștri vine din Rusia la Delhi, capitala Indiei. De la Delhi la Goa în linie dreaptă, distanța este de aproximativ o mie și jumătate de kilometri spre sud-vest. Rămâne doar să treci sau să le zbori.

Durata călătoriei de la Delhi la Goa depinde de tipul de transport pe care îl alegeți. Dacă vă deplasați cu transportul terestru, atunci distanța va fi mai mare de 1.800 km, o puteți conduce în 30 de ore, dar de cele mai multe ori durează mult mai mult.

Dacă zburați direct de pe aeroportul din Delhi către, atunci, în funcție de zbor, timpul de zbor poate fi de până la trei ore, acesta include îmbarcarea și debarcarea pasagerilor aerieni ai navei.

Ce transport este mai bine să alegi?

Totul depinde de tine. Dacă aveți timp liber, luați transport terestru pentru a cunoaște alte state indiene. Veți petrece mai mult timp, dar economisiți mult la bilete.

În timp ce vă mutați de la Delhi la Goa, puteți întâlni localnicii, vă puteți plonja în atmosfera autentică a provinciei indiene, puteți cunoaște și înțelege cu adevărat India, și nu acoperirea ei turistică lucioasă.

Dacă ați ajuns în India de câteva zile, alegeți un avion pentru a vă aclimatiza, obișnuiți-vă cu fusul orar și bucurați-vă de plajele din Goa în stilul Bounty, nu uitați: India este o țară uriașă.

ESTE IMPORTANT DE ȘTIUT! Adesea, turiștii care doresc să ajungă în Goa merg mai întâi din Delhi în Mumbai. Acolo puteți găsi opțiuni mai convenabile pentru zboruri directe pe unul dintre modurile de transport sau doar pentru a vedea orașul.

1. Cu avionul

Încercați să rezervați în avans biletele de la Delhi la Goa pe internet. Dacă ați făcut-o în extrasezon sau în sezonul de jos, atunci la sosirea în India în sezonul înalt, biletele vor fi cu un ordin de mărime mai ieftine, de până la trei ori.

Atunci când alegeți un bilet, amintiți-vă că este mai profitabil și mai economic să luați un bilet dublu deodată: dus-întors. Dacă intenționați să zburați în zilele lucrătoare, la o oră devreme sau târzie a zilei, veți primi și avantaje de cost.

Turiştii străini ajung în capitala Indiei prin Aeroportul Indira Gandhi. Este situat în partea administrativă a Delhi numită New Delhi. Înainte de executarea procedurilor de migrare nu recomandăm plecarea de acolo pentru a evita probleme birocratice.

Nu vă recomandăm să schimbați imediat dolari sau euro în moneda locală a rupiei. A face asta la aeroport este extrem de neprofitabil. Schimbați o schimbare cu un taxi dacă călătoria cu taxiul până la hotel nu este inclusă în tur.

Puteți ajunge cu avionul la Aeroportul Dabolim din Goa folosind următoarele companii aeriene:

1. AirAsia;
2. Air India;
3. căi aeriene;
4. Etihad.

Costul zborului depinde de sezon, ziua săptămânii, ora din zi, transportatorul aerian și alți factori, poate varia de la 140 USD la 380 USD. Dacă aveți timp între conexiunile cu avionul, asigurați-vă că vizitați orașul.