O soluție radicală a problemei. Modalități radicale de rezolvare a problemelor globale

Ești proprietarul unei mașini americane? Conduceți pe o autostradă de țară, 68 de mile într-o croazieră, radioul redă muzică plăcută, stați relaxat pe scaun și vă bucurați de călătorie. Este aceasta o imagine familiară? Dar numai în timpul zilei. Noaptea și chiar și în ploaie, viteza scade la 40, o privire atentă în întunericul din spatele parbrizului, radioul este oprit, afișajul îngreunează privirea la drum. Cel mai probabil, aceasta este și o imagine familiară.

De-a lungul celor trei ani de a deține o mașină cu optică HB1, am încercat aproape orice: am lustruit farurile, am schimbat lămpile, am căutat pierderi în cablaj... Singurul lucru că nu am schimbat farurile cu unele noi originale. (costurile nu corespund rezultatului) și nu a instalat xenon în vechile faruri (am văzut-o de câteva ori; astfel de șoferi din iad se confruntă cu secole de castrare constantă fără anestezie).

Poza de sus prezintă o mașină cu faruri din standardul european ECE, poza de jos arată FMVSS american 108. Se vede clar că farurile Euro strălucesc doar sub linia 2, cu excepția segmentelor pentru iluminatul de pe marginea drumului. Cele americane strălucesc în principal deasupra liniei 2, adică în ochii oamenilor care se apropie. Acesta este motivul pentru care farurile europene folosesc lămpi cu putere luminoasă mai mare.

De exemplu, un bec standard H4 (majoritatea mașinilor cu optică combinată, de exemplu Smart de prima generație) are o putere luminoasă de 1.000 de lumeni în faza scurtă și 1.650 în faza lungă. H1 (optica separată, de exemplu BMW) are 1.550 de lumeni. De asemenea, nu uităm că în optică separată atât faza scurtă, cât și cea lungă funcționează simultan, adică fluxul luminos total este de 6.200 de lumeni.

Am avut norocul să devin proprietarul unei mașini cu faruri HB1 cu o putere luminoasă de 700 de lumeni pentru faza scurtă și 1.200 pentru faza lungă. Acest standard a fost o tranziție de la lămpile farurilor (lampa este integrată cu farul și se schimbă odată cu acesta) la HB3 și mai mare, cu un flux luminos de 1.700 de lumeni. Lămpile HB1 sunt folosite în aproape toate mașinile americane de la sfârșitul anilor 80 și începutul anilor 90. Și tocmai de ei se leagă judecata că lumina americană e de nasol.

Ce să fac? În mod ideal, înlocuiți-l cu optice europene similare. Dacă nu este acolo, atunci puteți instala faruri suplimentare. În cazul meu, a existat optică europeană, dar instalarea acesteia a necesitat înlocuirea întregii căptușeli și a schimbat radical aspectul mașinii în rău. Nu am vrut sa instalez optice suplimentare, deoarece nu am putut gasi faruri rotunde cu faza scurta si lunga intr-un singur far, nu am vrut sa instalez faruri patrate, si 6 faruri (faza scurta, faza lunga, ceata lumini) într-un rând pe bara de protecție este încă prea mult. Așa că am renunțat la faruri noi și mi-am cumpărat un Dremel. Începem! Din păcate, nu există fotografii ale procesului; am făcut-o în grabă și nu am vrut să scriu despre proces.

Pe lângă Dremel (3.500 de ruble), au fost achiziționate următoarele:

Module Hella 1BL 998 570-001. Modulele sunt complet sigilate, lentilele sunt din sticla. (5.000 RUB per pereche)
- Kit xenon HB3 (2.500 - 7.000 de ruble. L-am luat pentru mine pentru 5.000)

Coroană metalică 80 mm (Bosch, 800 ruble)
- folie cu aspect carbon Oracal 975, 1 p/m (nu se vând mai puțin, 2.700 RUB)
- Faruri pentru faza lungă Wesem 2NO (2.500 RUB). Calitate și iluminare foarte decente. Sticla de sticla :) Dimensiune suplimentara in far. Un analog de la Hella ar costa 5.000 bucata, iar avand in vedere ca acum nu mai exista unde sa calatoresti cu unul cu raza lunga...
- fire, conectori, scule mici (la momentul potrivit - de neprețuit)

Scurtă descriere a procedurii de lucru. Scoatem farurile. Folosind un Dremel, am tăiat partea din spate a corpului și am scos reflectorul și alte organe. Marcam cu atenție centrul modulului și trei găuri pentru fixarea pe „sticlă” de plastic a farului; diagrama ar trebui să fie în manualul modulelor. Verificarea marcajului. Găurim găurile cu un burghiu milimetru. Verificarea marcajului. Folosind un ferăstrău cu coroană, tăiem o gaură pentru modul și găurim găuri pentru șuruburile de montare. Nu uitați de orificiile de drenaj din partea inferioară a carcasei, deoarece farul nostru nu mai este etanșat. Instalăm modulul în far și îl fixăm. Dacă ne încurcăm cu marcajele, chit găurile și găurim altele noi (am făcut bine de prima dată). Primim o versiune nefinalizată a ceea ce era planificat. Dar sticla farurilor noastre este transparentă și prin ea se pot vedea elementele de fixare și interiorul modulului. Și din moment ce am tăiat o parte din carcasa farului, la fel și murdăria din compartimentul motorului. Sticla poate fi mată și vopsită, dar am vrut să încerc un material nou pentru mine - filmul de vinil. În primul rând, inscripțiile și elementele de relief au fost îndepărtate de pe geamul farului cu un Dremel. S-a ales o peliculă cu aspect de carbon deoarece suprafața sa ondulată ascunde defecte de suprafață și nu am vrut să pregătesc sticla cu atâta grijă ca pentru vopsire. Vă rugăm să rețineți - filmul este necesar pentru utilizare în aer liber. Cea mai mare parte a ceea ce se vinde în magazinele auto este destinat uzului interior și „trăiește” pe stradă timp de 6 luni față de 5 ani pentru cele „de stradă”. Inițial, m-am concentrat în special pe filmul chinezesc din piese auto pentru 800 de ruble. pe metru, dar a trebuit să cumpăr Oracal din cauza durabilității sale. A fost o idee de a da farurile unui studio de styling de vinil, am sunat mai multe organizații din apropierea casei, i-am explicat multă vreme că nu sunt un prost și știam că farurile nu se mai montează după aceea (nu m-au înțeles niciodată ). Studiourile au vrut de la 2.000 la 5.000 de ruble pentru munca lor. Pentru două dreptunghiuri 150x200! Am decis să cumpăr film cu acești bani și să experimentez singur. A funcționat a 4-a oară; dacă nu ar fi fost nicio gaură pentru lentilă, ar fi fost mai ușor. Dar trebuie să lipiți filmul chiar înainte de a tăia gaura pentru a îndoi marginile filmului în interiorul acestuia.

Punem faruri pe mașină. Am montat farurile pentru faza lungă pe grila radiatorului; bara de protecție a Explorer-ului nu iese mult în față; ar fi greu de montat.

Lentilele sunt cu halogen, dar am instalat 4300K xenon în ele. Diferă de lentilele cu halogen cu xenon doar prin bază și preț.Perdeaua și lentila în sine sunt identice. În același timp, costul lentilelor cu halogen și al unui set de xenon coreean este de 3 ori mai mic decât lentilele cu xenon cu unități de aprindere de marcă. Iar capacitatea de a înlocui lămpile cu halogen poate fi utilă în timpul inspecției tehnice.

Aprindem farurile. Suntem speriați. Înțelegem că am putea economisi bani pe farurile pentru faza lungă - pur și simplu nu sunt necesare. Apropo, cu lămpile cu halogen, și farurile luminează bine, dar pentru că lumina este galbenă, se pare că iluminarea este mai proastă.

Deși nu, dimensiunile suplimentare cu siguranță nu erau de prisos.

Linia de tăiere este perfectă. L-am reglat la stația de inspecție. Nu există plângeri cu privire la distribuția luminii. Uneori îi orbește pe cei din jur: datorită faptului că farurile sunt amplasate sus, oglinzile mașinilor joase sunt sub linia de tăiere. Infinity QX are aceeași problemă :) Viteza confortabilă pe autostrada de noapte a crescut la 75 mile pe oră. Conducerea nocturnă nu mai este înfricoșătoare. Il recomand cu caldura tuturor. Iarna voi face o lucrare similară pe Smart. Cu siguranță voi posta fotografii cu procesul.

A fi un om cu drepturi depline în lumea modernă nu este ușor; stresul, condițiile de mediu nesănătoase, fumatul și consumul de alcool, precum și alți factori psihologici contribuie la apariția diferitelor probleme în viața intimă. Pentru a înțelege ce este chirurgia plastică intimă masculină, trebuie să vă dați seama că nu este întotdeauna efectuată într-un scop estetic. În cele mai multe cazuri, chirurgii ajută pacienții să scape de probleme de sănătate destul de grave.

Ce operatii se fac la clinica Seline?

La clinica Seline de astăzi, specialiștii oferă următoarea gamă de servicii:

Circumcizia preputului. Această operație se realizează nu numai ca urmare a principiilor religioase, ci și pe baza indicațiilor medicale, când viața intimă este imposibilă fără ea;
Instalarea de proteze în ovare. Recomandat pacienților cu o boală numită criptocristism;
Chirurgie plastică pe frenul. Adesea folosit pentru deformări congenitale ale acestui organ;
Proteze peniane. Este utilizat pentru încălcări semnificative ale funcției erectile a organului genital masculin. Operația poate fi efectuată în diferite moduri, în funcție de starea de sănătate și de nevoile pacientului;
Eliminarea patologiei curburii falusului;
Creșterea dimensiunii penisului. Rezultatul poate ajunge la 4-5 centimetri;
Denervarea penisului. O metodă care este folosită pentru a ajuta pacientul să realizeze un act sexual mai lung, adică pentru a elimina simptomele ejaculării precoce;
Îndepărtarea herniei și a altor tumori subcutanate, precum și a sigiliilor.

Cum să vă pregătiți corect pentru operație?

Cele mai multe dintre operațiile de mai sus sunt efectuate sub anestezie generală și necesită o perioadă lungă de recuperare, timp în care pacientului nu i se recomandă să ridice obiecte grele și, în unele cazuri, chiar să stea, și ar trebui să adere și la odihnă sexuală. Pregătirea pentru rezolvarea radicală a problemelor trebuie să fie, de asemenea, conștiincioasă. Și anume: este necesar să renunți la fumat, să bei băuturi alcoolice și să iei anumite medicamente.

Preturi pentru servicii

Dacă vorbim despre costul unor astfel de servicii medicale, este de remarcat faptul că acesta poate varia în funcție de gravitatea problemei existente. Deci, prelungirea penisului va costa cel puțin 115.000 de ruble, dar circumcizia prepuțului va costa 80.000 de ruble.

Civilizația Pământului se confruntă în prezent cu un număr imens de probleme globale, dintre care majoritatea au apărut din cauza factorului uman. Nu este încă posibil să facem față multora dintre ele, deoarece toate metodele propuse pentru rezolvarea lor s-au dovedit a fi ineficiente. Din acest motiv, multe instituții și organizații reputate din întreaga lume caută soluții inovatoare la problemele globale. Revizuirea noastră conține cele mai ciudate și incredibile 10 decizii care, potrivit oamenilor de știință, ar trebui să salveze omenirea.

1. Adoptarea unui stil de viață vegetarian

Albert Einstein a spus odată: „Nimic nu va aduce beneficii sănătății umane și nu va crește șansele de supraviețuire a vieții pe Pământ mai mult decât tranziția evolutivă către o dietă vegetariană”. Potrivit mai multor studii, Einstein avea dreptate. Adoptarea unei diete vegetariene sau a unui stil de viață vegan este unul dintre cele mai bune lucruri pe care oamenii le pot face pentru sănătatea lor și este, de asemenea, cheia pentru rezolvarea uneia dintre cele mai presante probleme cu care se confruntă omenirea astăzi: schimbările climatice.

La prima vedere, eliminarea consumului de carne ca mijloc de combatere a schimbărilor climatice poate părea o idee ridicolă, dar o privire mai profundă asupra ideii dezvăluie o bază foarte științifică. Academia Națională de Științe a raportat că „producția de animale este unul dintre cei mai distructivi factori ai schimbărilor climatice: degradează calitatea aerului, poluează căile navigabile și este cea mai mare industrie care utilizează terenul”.

ONU estimează că creșterea animalelor contribuie cu aproximativ 18% la schimbările climatice globale. În plus, această industrie generează mai multe gaze cu efect de seră decât toate transporturile rutiere, feroviare, aeriene și maritime de pe tot globul la un loc.

2. Panouri de transpirație

Virusul Zika a fost descoperit pentru prima dată în 1947. De atunci, mai multe focare ale bolii au apărut în diferite locații din lume, în special în Insulele Pacificului, Africa și Asia de Sud-Est. La începutul lui 2016, virusul a reapărut, de data aceasta răspândindu-se puternic în Brazilia. Chiar dacă boala nu este fatală și majoritatea simptomelor sunt destul de ușoare, virusul Zika este încă foarte periculos.

3. Umbrelă spațială uriașă

Construirea unei umbrele gigantice și apoi lansarea ei în spațiu poate părea o idee radicală, dar mai multe organizații respectate precum Uniunea Europeană, Societatea Regală, NASA și Panelul Interguvernamental pentru Schimbări Climatice văd un astfel de proiect o soluție viabilă la încălzirea globală. .

Pentru a readuce clima Pământului la niveluri preindustriale, tot ce este necesar este să blocăm 2-4% din radiația solară. Acesta este motivul pentru care (în teorie, desigur) o umbrelă spațială uriașă ar putea funcționa. Cu toate acestea, în viața reală, crearea unei astfel de structuri și lansarea ei în spațiu este aproape imposibilă.

4. Gândaci de făină care mănâncă plastic

Numai Statele Unite produc 33 de milioane de tone de plastic în fiecare an. Din păcate, doar 10% din el este reciclat. Drept urmare, datorită unor volume de producție atât de mari, acest material nebiodegradabil a devenit una dintre cele mai mari cauze ale poluării globale. Din fericire, oamenii de știință sunt aproape de a rezolva această problemă globală presantă.

În mod surprinzător, răspunsul nu a fost găsit deloc în evoluțiile moderne, ci în microorganismele care trăiesc în intestinele unui gândac mic de făină sau vierme de făină. Cercetătorii Jun Yang și Yu Yang de la Universitatea Beihang, împreună cu Wei-Ming Wu de la Universitatea Stanford, au descoperit că viermii de făină sunt capabili să digere spuma de polistiren și alte forme de plastic.

În studiul lor, oamenii de știință au descoperit că 100 de viermi de făină (larve de viermi de făină) ar putea consuma 34-39 mg de plastic în fiecare zi. În mod surprinzător, cercetătorii au descoperit, de asemenea, că sănătatea viermilor de făină care trăiau pe o dietă strictă de plastic nu era diferită de cea a celor care consumau alimente obișnuite.

5. Copaci din plastic artificial

Deși dioxidul de carbon reprezintă doar o mică parte din atmosfera Pământului, are un impact uriaș asupra temperaturii Pământului. Dioxidul de carbon este inodor și incolor și este ceea ce oamenii generează în fiecare zi când expiră. Acest gaz este responsabil pentru multe probleme de pe planeta noastră, cum ar fi creșterea nivelului de acid în oceane, topirea ghețarilor, creșterea nivelului mării, schimbările climatice, vânt și precipitații.

Spre deosebire de azot sau oxigen, dioxidul de carbon absoarbe razele de căldură de la Soare, ducând la ceea ce este cunoscut sub numele de încălzire globală. Pentru a reduce cantitatea de dioxid de carbon din atmosferă, oamenii de știință vin cu idei adesea bizare, dar solide din punct de vedere științific. Klaus Lackner de la Universitatea Columbia a propus utilizarea arborilor de plastic falși pentru a reduce cantitatea de dioxid de carbon din atmosferă.

Aceste plante artificiale sunt de 1.000 de ori mai eficiente decât copacii reali la absorbția dioxidului de carbon, a spus el. În plus, un astfel de copac poate absorbi și o tonă de gaze cu efect de seră în fiecare zi. Lackner estimează că ar fi nevoie de aproximativ 100 de milioane de copaci de plastic pentru a neutraliza complet emisiile totale de dioxid de carbon din lume.

Singura problemă cu ideea lui este costul: un copac artificial care „absorb dioxidul de carbon” costă 20.000 de dolari.

6. Mâncarea insectelor

Contrar credinței populare, consumul de insecte nu este deloc dăunător. Timp de mii de ani, strămoșii umani străvechi au mâncat insecte. Chiar și marile civilizații precum Roma și Grecia au inclus insecte în dieta lor. În unele părți ale lumii, omizile, lăcustele și viermii sunt considerate delicatese sau afrodisiace.

Experții sugerează acum că insectele comestibile ar putea rezolva problema foametei în lume. În 2013, Organizația Națiunilor Unite pentru Alimentație și Agricultură a publicat un raport care a constatat că o astfel de soluție ar putea minimiza penuria de alimente și potențiala foamete în multe părți ale lumii.

În același timp, creșterea insectelor este mult mai puțin dăunătoare mediului decât creșterea animalelor (se produc mai puține gaze cu efect de seră și se utilizează mai puțină apă). În plus, insectele se hrănesc cu deșeuri, ceea ce va reduce nevoia de reciclare.

7. Bioinginerie umană

Cele mai multe soluții la încălzirea globală pot fi împărțite în două categorii: modificări ale comportamentului uman și schimbări ale mediului. Problema cu aceste soluții este că sunt fie ineficiente, fie foarte riscante. Ineficiența soluțiilor existente la schimbările climatice a determinat trei cercetători de la Universitatea Oxford să propună o soluție radicală: oamenii de știință cred că bioingineria umană este cheia pentru combaterea eficientă a încălzirii globale.

În studiul lor, care a fost publicat în Journal of Ethics, Politics and the Environment, cei trei oameni de știință au identificat mai multe metode prin care oamenii se pot „schimba”. În primul rând, a fost sugerată intoleranța la carne roșie (având în vedere că industria zootehnică este una dintre cele mai mari cauze ale schimbărilor climatice). De asemenea, făcând acest lucru, cantitatea de energie pe care o consumă oamenii va fi redusă semnificativ.

În al doilea rând, a fost recomandat să facem oamenii mai inteligenți. Mai multe studii au arătat că „capacitatea cognitivă crescută reduce ratele de fertilitate”. În al treilea rând, s-a propus să se trateze oamenii cu hormoni precum oxitocina pentru a-i face mai amabili și mai sensibili la suferința animalelor și a altor oameni.

8. Sterilizarea în masă a femeilor

Până în 2030, India va depăși China pentru a deveni cea mai populată țară din lume. Când India a devenit o țară liberă în 1947, populația sa totală era de doar 345 de milioane, dar în 2014 erau mai mult de un miliard de indieni. Asta înseamnă că în doar 67 de ani mai sunt 900 de milioane de oameni în această țară. Pentru a-și controla populația în creștere, guvernul indian a introdus vasectomii pentru cetățenii de sex masculin.

Cu toate acestea, acest lucru a fost abandonat ulterior, deoarece India este o societate patriarhală în care sterilizarea masculină nu este acceptabilă din punct de vedere social. Când planul de vasectomie a eșuat, guvernul și-a adus aminte de femei și a lansat proiectul de salpingectomie. Se estimează că 37 la sută din toate femeile indiene căsătorite au fost supuse sterilizării.

În unele state, femeile sunt plătite cu bani pentru sterilizare, în altele este ilegal și femeilor li se oferă televizoare, motociclete, alimente, blendere și chiar mașini.

9. Instalarea luminilor albastre

Albastrul poate părea o culoare ciudată pentru iluminatul stradal, dar unii experți cred că, prin iluminarea străzilor și gărilor cu lumină albastră, pot fi rezolvate două probleme globale flagrante: criminalitatea stradală și sinuciderea. În 2000, Glasgow, Scoția, a instalat lumini stradale albastre în tot orașul. Spre surprinderea tuturor, după aceasta numărul infracțiunilor în acele locuri în care erau instalate lumini albastre a scăzut considerabil.

Inspirată de aceste rezultate neașteptat de pozitive, poliția din orașul japonez Nara a instalat și lumini stradale albastre în 2005. Drept urmare, rata criminalității a scăzut în mod misterios cu 9 la sută în toată prefectura. Pe lângă criminalitatea stradală, luminile albastre au redus și ratele de sinucidere. Mai multe companii de căi ferate, precum Keihin Electric Express din Japonia, au instalat iluminat albastru în gări, după care oamenii au încetat să se mai arunce în fața trenurilor în aceste gări.

Au fost deja luate în considerare câteva modalități extreme de a rezolva problema încălzirii globale, dar nimic nu se compară cu ideea radicală de a muta Pământul pe o orbită suplimentară față de Soare. Un grup de oameni de știință de la NASA a propus utilizarea cometelor sau asteroizilor pentru a schimba orbita planetei noastre și a o plasa într-un loc mai răcoros și mai sigur în cadrul sistemului solar.

Ideea este de a ghida asteroizii sau cometele în apropierea Pământului, astfel încât să transfere o parte din energia lor gravitațională către planeta noastră. Dacă acest plan reușește, viteza orbitei Pământului va crește și se va îndepărta treptat de Soare.

1. Adoptarea unui stil de viață vegetarian

2. Panouri de transpirație

Femeile însărcinate infectate cu boală nasc adesea copii cu cap neobișnuit de mic (o afecțiune numită microcefalie) sau alte defecte ale creierului. Pentru a combate țânțarii purtători de virusul Zika, două firme braziliene de marketing, NBS și Posterscope, au dezvoltat o soluție foarte ciudată - panouri de transpirație.

Aceste panouri publicitare atrag și ucid țânțarii prin emiterea unei soluții de acid lactic și dioxid de carbon. Acidul lactic miroase a transpirație (de unde și numele), iar dioxidul de carbon este o componentă a respirației umane. Astfel de panouri publicitare atrag țânțarii de la o distanță de până la 3 km.

3. Umbrelă spațială uriașă

Construirea unei umbrele uriașe și apoi lansarea ei în spațiu poate părea o idee radicală, dar mai multe organizații respectate precum Uniunea Europeană, Societatea Regală, NASA și Panelul Interguvernamental pentru Schimbări Climatice văd un astfel de proiect o soluție viabilă la încălzirea globală. .

4. Gândaci de făină care mănâncă plastic

5. Copaci din plastic artificial

Singura problemă cu ideea lui este costul: un copac artificial care „absorb dioxidul de carbon” costă 20.000 de dolari.

6. Mâncarea insectelor

7. Bioinginerie umană

8. Sterilizarea în masă a femeilor

În unele state, femeile sunt plătite cu bani pentru sterilizare, în altele este ilegal și femeilor li se oferă televizoare, motociclete, alimente, blendere și chiar mașini.

9. Instalarea luminilor albastre

10. Îndepărtarea Pământului de Soare

O altă problemă globală pentru umanitate este gunoiul. vă va permite să priviți această problemă dintr-un unghi diferit.